杨教员听到这些话，自己都不知道说什么才好，也就是说，这个部队里面，关系户咋就这么多，就连一个训练，都是有特殊化的，这就太那个啥了。

    所以他接着说道：

    “人家都夜航训练了，我们这些老飞，都没有教导以前的小家伙们，参与到这个夜航训练里面，是不是太那个啥了，而且我们部队都是高手嘛不是。”

    李建成看到杨教员是这样的，自己也是不知道说什么才好，但是人家说的似乎没有错误啊，现实中确实就是这样的，要怎么解决，也不是很清楚。

    这接下来要怎么做啊，都是一个问题。

    想要让这些教员加入夜航训练中，要上面同意才行，但是这个上面会同意吗？

    单单就让那个家伙加入进来，都需要一段时间的配合，这接下来要怎么做，自己都不是很清楚的，如何面对，这真的需要配合下。

    想到这里的李建成，开始安慰这家伙，不断的说接下来会联系上面，要是上面同意的话，就给你权限，能够进行夜航训练。

    “可以是可以，但是你有夜航经验吗？要是没有的话，就需要王凌出面了，你把他伺候好了就行，只要他能够加入进来，我觉得你的夜航训练是没有任何问题的。”

    李建成说的这些话，确实是没毛病的，因为能够让新学员加入到夜航训练中，真的就是这小子一个人操作的，而且上面为啥能够同意，团长自己都不知道原因。

    只能让杨教员找王凌，看看这里面需要什么不一样的高超招式，不然这样的夜航训练就轮不到自己的头上了。

    不找王凌解决的话，恐怕夜间训练，自己根本就没有办法上去，但是不知道人家会不会帮忙啊，这让杨教员那叫一个头大。

    看到杨教员的心情有些不佳，李建成接着说道：

    “虽然我不知道你能不能成功，但是你至少要过去咨询一下吧，这样对你肯定是有好处的，你这样去都不去，我敢肯定，你是不会成功的，还是过去问下吧。”

    听到这样的话，杨教员就像是打鸡血了一样，立刻朝着王凌的宿舍走过去，也就是问下宿管的事情，很简单的。

    ......

    十分钟后，在杨教员拿着花生米和一些零食上去的时候，就和王凌唠嗑上了。

    杨教员也没有过多的废话，短短的几句唠嗑，就开始走上正事了。

    在王凌得知这个教员，也想组织夜航训练事情，这让王凌有些不知道说什么才好。

    他说的也是没有问题啊，夜间训练，对于老飞来说，肯定是比莫小燕这一类人要熟悉的多，因为这些年的驾驶经验在这里，夜晚的挑战也就是这么一回事。

    基本功肯定是要好的，有了这些经验的飞行员，去训练夜航的话，估计不需要多长的时间，就能够掌握，作为一个战斗机飞行员，要是夜航都不会的话，那有什么资格成为一个战斗机飞行员呢。

    大家都是打仗的，这样的事情肯定是要知道的，再加上杨教员的话语说的太好了，让王凌也是不知道说什么才好的。

    在杨教员的献媚下，王凌答应会帮他疏通一下关系的，毕竟都是一个部队的，想要让自己的计划能够扩大下，那就必须要从自己的部队尝试下。

    等到时机成熟的时候，这样的训练计划会从多个单位中开始试点，一旦成效非常好的话，就会向各个战区进行推广，对于全国的飞行员训练计划中，会多出这一项的。

    这可都是大大的政绩啊，对于王凌这一类人，可是非常的有用，以后得仕途道路上，绝对能够走出一个属于自己的天下。

    过了几天的时间，王凌让杨教员准备一个报告，然后亲自来到政委曹鹏飞的面前，简略的将这些事情说了一下，后续的夜航训练，会有一些特殊的飞行员加入进来。

    首先来的就是杨教员这些人，这些都是这个部队的精兵强将，但是旅长知道，这些人在王凌的面前，都是一些弟弟。

    只有他是经历过战火的熏陶，正儿八经立过大功的，像他这样的年龄，谁的士兵能够做到有这么多的荣耀历史。

    确实是不简单啊，这就是有技术的人，和一般人确实就不一样，话是这么说的，这接下来会发生什么，根本就不清楚了。

    ......

    由于有了王凌作为助力，关于杨教员等人配合王凌计划行动很快就有了消息了，上面直接同意，只要是王凌的事情，全力以赴的帮助就行了。

    杨教员知道这些之后，等着调休的时候，拽着王凌等人去外面县城找个饭店犒劳一下，毕竟这家伙的帮助太好了。

    很快就开始了夜航训练，先带着杨教员等人熟悉了流程之后，将一定的计划给发出来，再多个教员观摩下，优化了几个流程，再实验了一下，确保流程没有问题，就将其一锤定音了。

    杨教员在确认了带着几个没有夜航训练的战友们，开始了一次夜间驾驶。

    在起飞过程中，没有任何的问题，上天之后，让战友熟悉一下，适应一下夜间的驾驶环境，由于这些人之前都是白天驾驶的，对于夜间行驶也有过，但是不是很多。

    还不是目视无法判断一定的距离，全都是摸黑一片，一些战术机动作，可能不敢施展出来，但是高度仪会告诉你的所在高度的。

    由于都是老飞，熟悉这样的流程都是小事情了，根本就不需要慌张的，几次驾驶就已经很快了。

    就是在降落的时候，就是有苦恼了，夜航返回最容易出现失误的情况。

    就在这里，尽管技术很先进，有很多的辅助功能，但是在夜晚就是另一回事了。

    毕竟在靠近跑道的时候，都是要依靠飞行员的眼睛来判断距离的，这样的事情，可不是几个人就能够解决的，需要的层次就很多。

    最靠谱的永远不是什么这个仪器那个系统的，最有效的就是自己的眼睛，他能够给你最好的反馈感觉，而不是某些仪器所带来的数据准确。

    现在只要是战斗机，基本上都带着一些ISL的系统，这就是仪表着陆系统，空军都是具备的。