雷布斯的动作很快，
    仅仅是不到一个星期的时间就往返了全国好几个城市，
    当然这其中就包括了李现的提议，深圳。
    12月11号，周五，
    就当李现向离开北京，返回东江过周末的时候，雷布斯给李现来电话，
    人都被他拉齐了，明天大家都会集聚北京，正式的签约投资协议，到时候小米飞天科技就算是在北京正式成立了，让李现晚两天走，
    12号中午，在二环的一个商务酒店，李现算是见齐了小米飞天的所有股东，
    除了之前说好的，京东刘，钉钉求，以及美团的王之外，还有龙为的任总还有吉利汽车的李书福，
    加上李现和雷布斯，刚好合计7个股东，
    在正式的场合，李现还是第一次跟吉利的李书福一起同台，
    两个人倒是拉着说了不少的话，
    近年来，吉利汽车与深空集团的合作日益密切，特别是在新能源汽车领域，双方携手共进，成果丰硕。
    目前，吉利旗下各子品牌，包括豪华品牌沃尔沃，均已全面采用赛博科技提供的固态电池作为电动汽车的动力源。
    在小米飞天，李现能见到老爷子也算是意料之中吧，
    据李现的了解，吉利和龙为最后都分别认购了小米飞天的10亿投资，
    最后的结果是李现成了小米飞天的最大股东，40%，
    其次是雷布斯自己，24.8%，
    第三是京东刘的11.2%，
    之后是龙为和吉利并列的第三，10%，
    最后是美团的王以及钉钉的求，分别是2%，
    新公司成立，雷布斯不出意外的出任小米飞天科技的董事长，而董事则由上述几人出任，
    12号下午，当认证为“北京小米飞天科技有限公司”的官方微博账号发布了一条题为“飞天科技正式成立”的微博时，整个互联网瞬间沸腾起来。
    这条微博配有一张全体股东共同举杯庆祝的照片，照片中，七位股东围坐在圆桌旁，笑容满面，手中高举香槟，彼此间的默契与喜悦溢于言表。这一幕不仅记录下了小米飞天科技成立的历史瞬间，也象征着不同行业巨头之间的强强联合。
    照片迅速在社交媒体上传播开来，引发了资本市场的广泛关注和网民们的热烈讨论。
    各大财经媒体、科技博客以及个人博主纷纷转载解读，试图从这一动作中窥探出更多的商业信号和行业趋势。尤其是对于深空集团的李现、龙为集团的任正飞以及吉利汽车的李书福三位业界重量级人物的加入，更是成为了舆论焦点。
    资本市场对此同样敏感，相关股票在消息发布后短时间内出现了不同程度的波动。
    分析人士指出，小米飞天科技的成立，不仅代表了小米在智能出行领域的进一步布局，也意味着中国科技企业正在加速向未来出行方式的探索与实践。
    李现、任正飞和李书福的加入，不仅为小米飞天科技带来了雄厚的资金支持，更带来了各自企业在新能源、通信技术、汽车制造等领域的丰富经验与资源，这无疑将大大增强小米飞天科技在飞行汽车研发与商业化进程中的竞争力。
    13号，当李现已经在飞往东江的飞机上的时候，雷布斯也在微博上发了一篇长文，以此来回应网友们的关切，
    【致所有关注小米飞天的朋友】
    亲爱的米粉、媒体朋友、业界同仁及所有关心小米的朋友们：
    感谢大家对小米飞天科技有限公司成立的热情关注和支持！我们感受到了你们的热情，也被你们的期待所鼓舞。
    .... ....
    我们深知，飞行汽车的实现不仅是技术的挑战，更是对未来的承诺。我们有责任也有信心，将这项革命性的出行方式带入千家万户，让科技的光芒照亮每一个角落。
    ... ...
    在此，我要特别感谢我的合作伙伴们，包括深空集团的李现、龙为集团的任正飞、吉利汽车的李书福以及京东、美团、钉钉的各位同仁。是你们的信任与支持，让我们能够汇聚起如此强大的力量，共同朝着同一个目标前进。
    ... ...
    未来已来，让我们一起飞向更加美好的明天！
    看完微博，李现也接到了来自长安汽车朱庆荣书记的电话，
    对于李现个人投资小米飞天朱倒不是特别的关心，主要想询问对于飞行汽车这一领域李现的看法，
    李现看的出来，
    长安汽车有这方面入局的打算，
    毕竟在飞行汽车这一块，国内尚有非常大的空白，此时入局，绝对是蓝海市场。
    长安汽车和深空合作的星途汽车，如今在国内甚至是国际市场上一骑绝尘，借着星途汽车的势力，长安汽车本身也在新能源汽车领域表现不俗，但是仅仅是不俗，和优秀甚至是第三梯队的未小理都有一定的差距，
    “朱书记，飞行汽车确实是一个充满诱惑的领域，它代表着未来出行方式的革新。”李现顿了顿，语气变得慎重，“但我认为，长安汽车应该谨慎对待这个领域。首先，飞行汽车的研发和商业化面临着巨大的技术挑战，包括但不限于飞行稳定性、安全性、能耗以及法律法规的合规性。这需要长时间的技术积累和巨额的资金投入。”
    “其次，从市场角度看，飞行汽车目前仍处于概念阶段，消费者接受度和市场规模都存在很大的不确定性。虽然小米飞天科技的成立引起了广泛关注，但实际转化为商业成功还需跨越重重障碍。长安汽车在传统汽车制造领域有着深厚的基础，新能源转型也初见成效，我认为应该继续巩固这一优势，而不是盲目追逐热点。”
    “最后，从战略角度来看，长安汽车应当聚焦于自己擅长的领域，即打造高品质、高性价比的汽车产品，满足广大消费者的需求。飞行汽车虽然是蓝海市场，但其风险和不确定性同样巨大。与其投入重金去探索一个未知的领域，不如将资源集中在已有一定基础和市场认可的领域，持续提升核心竞争力。”
    听了李现的话，电话那头的朱庆荣沉默了片刻，显然在消化李现的观点。
    “李总，你说得很有道理。我们确实需要更加谨慎地评估飞行汽车领域的风险与机会。感谢你的建议，我会将这些观点带回公司，与管理层进行深入讨论。”
    李现其实有预感，这个新上任的董事长怕是不一定能听得进去李现的话。
    从年初，这个朱书记上台担任长安汽车新的董事长和党委书记后，跟赛博科技这边的摩擦就没停过，
    虽然总体上不影响两家的合作，但是这种不和谐的声音也是时常让人烦。
    通话结束，李现放下手机，望着窗外飘渺的云海，突然有点感慨万千。
    长安汽车，随他去吧，自己愿意折腾李现不拦着，
    随即，李现给张春雷打了个电话，大致的意思，如果长时间内和长安汽车的摩擦不能解决的话，赛博科技要做好自己单干的准备。
    张春雷听了李现的话，倒是有点诧异。
    “星途汽车这个品牌的Ip价值可是不低哦。”
    “我没说单干代表着我们退出啊，想办法，让长安汽车滚蛋。”
    “兵器装备那边是不是最好先沟通一下，”
    长安汽车是兵器装备的控股公司，现如今兵器装备可是和深空在紧密合作的蜜月期，张春雷怕赛博这边突击搞一下，怕是兵器装备那边不是很高兴，
    虽然他也很烦长安汽车，但是总归是和气生财。
    李现思考了一下，想了想还是先给兵器装备总部的秦副书记去了个电话，很是委婉的提了一下长安汽车的事情，
    如果一个月后长安汽车还是那个吊样子，李现可就没耐心跟他们扯下去了。
    落地东江后，斯坦大爷倒是给李现带来一个好消息。
    “关于‘天陨素’有消息表明，在美国的51区，可能存在类似这样的材料，但是目前消息可靠程度为25%”
    听了斯坦大爷的报告，李现才突然想起来，集团的保险柜里面还放着放出青岛研发中心带过来的神奇矿石呢，现如今，经过这么长时间的摸排，没想到斯坦大爷倒是给了李现一个不大不小的惊喜。