在这之前，颜开曾经在直播间里面和网友讨论过这件事情。
最后的结论就是大船虽然看起来威武霸气。
但是作为主力战舰，在己方武器射程明显远高于对方的情况下，防御并没有那么的重要。
而且如果同样使用风帆动力，因为铁甲舰的重量更重，会使速度更慢。
那么理想情况下用铁甲舰撞击敌舰的情况就很难出现。
总之一句话，不是大船造不起，而是小船更有性价比。
等到廓定县的工匠把内燃机复刻出来以后，再造大型铁甲舰也不迟。
颜开现在要的是速度快，转向灵活的帆船。
在蒸汽船出来以后才被淘汰的“飞剪船”就成为了首选。
这种飞剪船在华国百年屈辱史中，也曾画下重重一笔。
1811年以后，西方飞剪船出现在华国沿海。
数量达到近百艘。
运往华国的大烟1811年是4494箱，到了1835年后就达到了惊人的箱。
可以说飞剪船代表了整个帆船历史上的顶尖科技水平。
1833年红色海盗号首次航行，装载了800箱大烟，从印度加尔各答到华国澳港，航期只用了51天，而返程仅35天。
1866年五艘飞剪船从华国福州出发，行驶里到达伦敦全程用时不到四个月。
1853年建造的“大共和国”号，全速横跨大西洋只用13天的时间。
这种帆船的特点就是船首装有突出的可调节的斜桅帆,便于配合船尾的舵效,使帆船在偏风甚至逆风中也能航行,最高速度可达每小时20海里。
颜开现在打算建造的就是这样一艘较小的飞剪船。
一开始听颜开说是小船，李安俨其实还是有些不甘心的。
那造船只有越造越大，哪里有越造越小的道理。
但是看见颜开拿出来的图纸和各项数据以后，眼睛都直了。
小，那是比福船小了点。
但是46米的长度在这个时代也绝对算不上小船了。
再加上上面密密麻麻的的风帆，让这条船看起来就颇为不凡。
这条船也不是网友出手给的设计图。
这是颜开花了大价钱，请船舶设计院专门量身打造的设计图纸。
外壳钢板厚度8毫米。
不要觉得这个太薄了，要知道外洋运行的万吨到3万吨轮，外壳钢板厚度也就2厘米。
而万吨级军舰的外壳钢板厚度甚至只有1厘米多。
2017年大漂亮伯克驱逐舰连续发生了两次撞击事故。
对方都是货轮，而大漂亮万吨军舰两撞两败。
在唐朝不会遇见炮击，最大的威胁就来自于弩箭。
8毫米钢板的厚度已经足够了。
也不要小看这8毫米钢板，如果是过去只靠廓定县的铁匠用手敲打……
不对，就算是把整个大唐的铁匠都叫过来用手敲打，这些钢板都得他们敲上好多年。
好在现在的廓定县工匠已经把水车动力系统给玩明白了。
颜开还专门让人去莱州的潍河河水最湍急的地方弄了个水力冷轧钢厂。
在那边经过了粗轧、中轧和精轧好几道工序，再把成型的钢板拉回廓定县，由这边的工匠进行热处理。
退火、正火、淬火、回火一系列操作以后，一块外壳钢板才算是初步完成。
“颜开，能不能试试这钢板的防御力？”李安俨带着兴奋问道。
“当然可以！”这也是颜开想要的。
直接把一块钢板固定起来，现在是用他们的显眼包连弩射击。
叮叮当当的一阵响声过后，钢板上只是出现了一些小白点。
不过大家早也知道，这么厚的钢板，这些弩箭肯定破不了防。
然后就换上了长枪和横刀。
事实证明这样厚度的钢板，就算是工具钢打造的横刀，依然无法造成实质性的伤害。
最后就是三弓床弩了，随着绞盘开始上弦，众人的心也提了起来。
颜开深吸一口气，然后喊道：“放！”
“当！！！！”
一声宛如晨钟的巨响。
即使隔了几十米，都感觉耳朵发麻。
然后几人赶紧跑了过去。
这一次这钢板不再是毫发无损，而是被弩箭扎了进去。
跑到后面再看，差不多是扎进了三厘米多的一个弩箭箭尖。
不过对此颜开已经非常满意了，要知道这个弩箭箭尖可是现代钢材制作的三棱破甲箭头。
刚才射击的距离更是只有五十米远。
若是这个时代的铁制箭头，距离再远一点，应该没有这样的威力。
他们把三弓床弩移动到两百米的距离，换上普通的弩箭。
发射了五支才终于有一支命中。
而正如他们所想，这一支即使命中，也只是让钢板出现了一个凹陷。
“不错，这钢板没问题！”
颜开和李安俨他们大喜，能有这样的防御，在海战之中已经完全足够了。
“哼，有什么用？你们那个时代有焊接技术吗？有防腐技术吗？”
“就是，主播该不会这么不要脸的从现代买焊机过去吧？”
“也可能主播会用胶把钢板给粘起来，哈哈哈哈！”
直播间里面传出不少不和谐的声音。
其实这样的声音一直都在，主要就是来自东北亚的几个邻国。
没办法，在他们看来，颜开他们现在是实打实的在收拾自己的老祖宗。
虽然是平行世界，那也让他们非常的不爽啊。
所以逮着点他们觉得可以喷的点，就会在直播间里面狂喷。
就算是系统能把直接骂人的踢出去，但是这些阴阳怪气的声音还是不少。
好在华国网友也不是吃素的，要论喷人和阴阳的功夫，他们也是不输任何人的。
颜开对此倒是无所谓，你们爱喷就喷啊，反正我又不少一块肉。
而且这种你看不惯我，却拿我没有一点办法的感觉……
好特么的爽啊！